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Magnete nach Maß – Neodym-, Ferrit- und SmCo-Magnete nach Ihrer Zeichnung
Wir beschaffen Magnete nach Maß in Serie aus China – NdFeB, Hartferrit, SmCo und fertige Magnetsysteme, genau nach Ihrer Zeichnung mit Güte, Magnetisierungsrichtung und Beschichtung. Keine Katalogware, sondern Teile für Ihren Motor, Sensor oder Ihre Haltevorrichtung. China verarbeitet den Großteil der weltweiten Seltenen Erden – entsprechend breit ist die Auswahl an Magnetwerken.
- Güten N35 bis N52, bis UH
- Axial, diametral oder mehrpolig magnetisiert
- Beschichtung nach Einsatzbedingung
- Seit 2011 aus Jena
- Rund 120 Partnerwerke in China
- Ein Vertragspartner in Deutschland
- Prüfung vor Versand inklusive
Wann sich Magnete nach Maß lohnen
Standardmagnete aus dem Katalog passen, solange Maß, Güte und Beschichtung zufällig zu Ihrer Konstruktion passen. Sobald Sie Segmente für einen Rotor, Bohrungen mit Senkung, eine bestimmte Temperaturklasse oder eine mehrpolige Magnetisierung brauchen, sind Magnete nach Zeichnung die bessere Wahl.
Für wiederkehrenden Bedarf in Serie rechnen sich Sondermaße meist schnell, weil viele Formen ohne eigenes Werkzeug aus Blöcken geschnitten und geschliffen werden. Für wenige Stück ohne Folgebedarf ist Katalogware in der Regel günstiger.
Technischer Steckbrief: Magnete nach Zeichnung
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Werkstoffe | NdFeB gesintert und kunststoffgebunden, Hartferrit (Sr/Ba), SmCo5 und Sm2Co17; Magnetsysteme mit Stahltopf oder Gummiummantelung |
| Teilegewicht / Größe | Von wenigen Millimetern bis zu Blöcken von ca. 100 mm Kantenlänge (NdFeB, Richtwert); größere Formate segmentiert, größere Teile auf Anfrage |
| Toleranzen | Geschliffen üblich ±0,05 mm, eng bis ±0,02 mm; ungeschliffene Ferritflächen ca. ±2 % des Maßes |
| Oberflächen / Nachbearbeitung | NiCuNi, Zink, Epoxid, Parylene, Phosphatierung; Fasen gegen Kantenausbrüche |
| Stückzahlen | Keine feste Mindestmenge – ob sich die Beschaffung lohnt, hängt von Teil, Menge und Werkzeugkosten ab; sprechen Sie uns an; Musterstückzahlen vorab |
| Prüfungen | Maße, Flussmessung mit Helmholtzspule, Gaußmeter, BH-Kurve als Stichprobe, Schichtdicke, Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 |
| Lieferzeit | Erstmuster im besten Fall nach ca. 3 Wochen, meist länger – je nach Komplexität bis ca. 10 Wochen; Serienfertigung je nach Menge und Komplexität ca. 4–8 Wochen (reine Produktionszeit, zzgl. Transport) |
| Daten für die Anfrage | Zeichnung, Güte, Magnetisierungsrichtung, Beschichtung, Einsatztemperatur, Jahresbedarf, magnetisiert oder unmagnetisiert |
Neodym, Ferrit, SmCo: Werkstoffe im Vergleich
Remanenz Br bestimmt die Stärke, die Koerzitivfeldstärke HcJ die Widerstandsfähigkeit gegen Entmagnetisierung durch Gegenfelder und Wärme.
| Werkstoff | Remanenz Br | Koerzitivfeldstärke HcJ | Max. Einsatztemperatur | Korrosion | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|---|---|
| NdFeB gesintert | 1,17–1,48 T | 955–2.800 kA/m | 80–230 °C je Klasse | Ohne Beschichtung schlecht | Motoren, Sensoren, Haftsysteme |
| NdFeB kunststoffgebunden | 0,6–0,75 T | ca. 700–900 kA/m | ca. 120–150 °C | Mäßig | Komplexe Formen, Sensorringe |
| SmCo (SmCo5, Sm2Co17) | 0,85–1,15 T | 1.200–2.400 kA/m | 250–350 °C | Gut | Hochtemperatur, Pumpen, Sensorik |
| Hartferrit | 0,2–0,45 T | 200–400 kA/m | ca. 250 °C | Sehr gut | Kleinmotoren, Lautsprecher, Haftmagnete |
Neodym-Magnete nach Zeichnung: Güten und Temperaturklassen
Die Zahl in der Güte steht für das maximale Energieprodukt in MGOe: N35 liegt bei etwa 1,17–1,22 T Remanenz, N42 bei 1,28–1,32 T, N52 bei 1,43–1,48 T. Der Buchstabe dahinter gibt die Temperaturklasse an.
Wichtig: Die maximale Einsatztemperatur gilt nur bei günstiger Geometrie. Flache Scheiben, die quer zur Dicke magnetisiert sind, verlieren früher Fluss als lange Stäbe. Hohe Güten wie N52 gibt es meist nur in den Klassen N und M – wer Wärme und Stärke braucht, landet eher bei N45SH oder N42UH.
- N: bis ca. 80 °C, HcJ ≥ 955 kA/m
- M: bis ca. 100 °C, HcJ ≥ 1.114 kA/m
- H: bis ca. 120 °C, HcJ ≥ 1.353 kA/m
- SH: bis ca. 150 °C, HcJ ≥ 1.592 kA/m
- UH: bis ca. 180 °C, HcJ ≥ 1.990 kA/m
- EH / AH: bis ca. 200 bzw. 220 °C, für Antriebe mit hoher Wärmelast
Konstruktionshinweise für Magnete und Magnetsysteme
Magnetisierungsrichtung eindeutig angeben
Axial, diametral, radial, mehrpolig oder als Halbach-Anordnung – zeichnen Sie Nord- und Südpol mit Pfeil ein. Bei Rotorsegmenten gehört die Polfolge in die Baugruppenzeichnung.
Spröden Werkstoff berücksichtigen
NdFeB, SmCo und Ferrit sind keramikartig spröde. Fasen von 0,2–0,5 mm reduzieren Kantenausbrüche, Gewinde sind nicht möglich – Bohrungen mit Senkung schon.
Haftmagnete mit Stahltopf
Ein Stahltopf bündelt den Fluss auf eine Seite und erhöht die Haftkraft deutlich gegenüber einem freien Magneten gleicher Größe. Die Haftkraft gilt nur bei dickem, blankem Gegenstahl ohne Luftspalt.
Kleben und Beschichtung abstimmen
Für verklebte Rotormagnete eignet sich Phosphatierung oder Epoxid besser als Nickel. Klären Sie den Klebstoff vorab mit dem Werk.
Beschichtungen für NdFeB-Magnete
Gesintertes NdFeB korrodiert ohne Schutzschicht schnell. Salzsprühtest-Stunden sind herstellerabhängig – legen Sie Ihren Mindestwert im Angebot fest.
| Beschichtung | Schichtdicke (Richtwert) | Geeignet für |
|---|---|---|
| NiCuNi | 10–20 µm | Standard, trockene Innenräume |
| Zink | 8–15 µm | Günstig, mäßiger Schutz, gut verklebbar |
| Epoxid (schwarz) | 15–25 µm | Feuchte Umgebung, bessere Korrosionsbeständigkeit |
| Parylene | 5–20 µm | Elektronik- und Sensoranwendungen, dünn und porenfrei |
| Phosphatierung | Wenige µm | Temporärschutz, Teile zum Einkleben oder Vergießen |
Exportbeschränkungen für Seltene Erden aus China
Stand Oktober 2026, ohne Gewähr: Seit April 2025 benötigen chinesische Exporteure eine Einzellizenz für sieben mittelschwere und schwere Seltene Erden – Samarium, Gadolinium, Terbium, Dysprosium, Lutetium, Scandium und Yttrium – einschließlich Magnetwerkstoffen, die diese Elemente enthalten. Betroffen sind vor allem SmCo-Magnete und hochkoerzitive NdFeB-Güten (SH, UH, EH) mit Dysprosium oder Terbium.
Die im Oktober 2025 angekündigten erweiterten Kontrollen sind für ein Jahr ausgesetzt; die Aussetzung läuft am 10. November 2026 aus. Rechnen Sie mit Endverbleibserklärungen und längeren Vorlaufzeiten. Prüfen Sie, ob eine Güte ohne schwere Seltene Erden oder Hartferrit technisch ausreicht.
Transport magnetisierter Teile
Im Seetransport gelten Magnete nicht als Gefahrgut. In der Luftfracht fallen sie unter IATA-Verpackungsanweisung PI 953 (UN 2807, Klasse 9): Liegt das Feld 2,1 m vom Packstück über dem Grenzwert, ist es als „Magnetized Material“ zu deklarieren; über 0,418 A/m in 4,6 m Abstand ist eine behördliche Genehmigung nötig.
Abhilfe schaffen Abschirmbleche, Rückschlussbleche (Keeper) und eine Anordnung, bei der sich die Felder gegenseitig aufheben. Alternativ werden Teile unmagnetisiert geliefert und bei Ihnen aufmagnetisiert – das setzt eine Magnetisiervorrichtung voraus.
Ablauf: von der Zeichnung zum Serienmagneten
Anforderungen klären
Güte, Arbeitstemperatur, Magnetisierung, Beschichtung und Transportweg festlegen.
Angebot und Muster
Muster mit Maßprotokoll und Flussmesswerten zur Freigabe.
Grenzwerte festschreiben
Flussfenster, Schichtdicke und Salzsprühtest-Dauer als Abnahmekriterien vereinbaren.
Serie und Versand
Serienprüfung je Los, magnetgerechte Verpackung und Versand per See- oder Luftfracht.
Häufige Fragen zu Magneten nach Maß
Welche Güte brauche ich für meinen Neodym-Magneten?
Entscheidend sind benötigter Fluss oder Haftkraft und die maximale Temperatur im Betrieb. Höhere Zahlen bedeuten mehr Stärke, höhere Buchstaben mehr Temperaturfestigkeit. Wir stimmen die Güte mit Ihnen und dem Werk ab.
Wann ist Ferrit statt Neodym sinnvoll?
Wenn Bauraum keine Rolle spielt, die Umgebung feucht oder warm ist oder Kosten im Vordergrund stehen. Ferrit ist deutlich günstiger, korrosionsfest und frei von Seltenen Erden.
Wie wird die Magnetstärke geprüft?
In der Serie üblich ist die Flussmessung mit Helmholtzspule gegen ein freigegebenes Referenzteil. Stichprobenweise wird die BH-Kurve mit einem Hysteresegraphen aufgenommen.
Können Magnete in Baugruppen eingeklebt geliefert werden?
Ja, etwa als Haftsystem im Stahltopf, als Rotor oder umspritzt. Solche Teile behandeln wir als Baugruppe mit eigener Prüfung.
Verlieren Neodym-Magnete mit der Zeit an Stärke?
Bei Betrieb innerhalb der Temperaturklasse ist der Verlust über die Jahre sehr gering. Kritisch sind Überhitzung, starke Gegenfelder und Korrosion bei beschädigter Beschichtung.
Verwandte Teilearten
Anfrage: Magnete nach Ihrer Zeichnung
Laden Sie Zeichnung und 3D-Modell hoch, nennen Sie Menge und Termin – wir prüfen die Machbarkeit und melden uns mit Rückfragen oder einem Angebot.
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